ตัวกรองดูดไฮดรอลิกทำงานอย่างไรกับรถขุด
ตัวกรองดูดไฮดรอลิกเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบไฮดรอลิกของรถขุด หน้าที่หลักของมันคือการกำจัดสิ่งปนเปื้อนที่เป็นของแข็งออกจากน้ำมันไฮดรอลิกก่อนที่จะเข้าสู่ปั๊ม ตัวกรองการดูดแบบไฮดรอลิกทำงานผ่านหลักการที่เรียกว่าการกรองแบบดูด
โดยทั่วไปแล้วตัวกรองการดูดแบบไฮดรอลิกจะอยู่ที่ทางเข้าของปั๊มไฮดรอลิกและเชื่อมต่อกับท่อดูด เมื่อของไหลไฮดรอลิกไหลผ่านท่อดูด จะถูกบังคับผ่านไส้กรองโดยสุญญากาศที่สร้างโดยปั๊มไฮดรอลิก ไส้กรองประกอบด้วยวัสดุตาข่ายละเอียดหลายชั้นที่ดักจับอนุภาคของแข็งที่อยู่ในของเหลว
เมื่อของไหลไฮดรอลิกไหลผ่านไส้กรอง สิ่งปนเปื้อนที่ติดอยู่จะก่อตัวเป็นชั้นบนพื้นผิวด้านนอกของไส้กรอง ชั้นนี้จะหนาขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป ทำให้แรงดันตกคร่อมตัวกรองเพิ่มขึ้น เมื่อแรงดันตกเกินระดับที่กำหนด ตัวบ่งชี้แรงดันแตกต่างจะส่งสัญญาณถึงความจำเป็นในการเปลี่ยนไส้กรอง
ต้องเปลี่ยนตัวกรองดูดไฮดรอลิกเป็นประจำเพื่อป้องกันการสะสมของสิ่งปนเปื้อนในระบบไฮดรอลิก ตัวกรองที่อุดตันอาจทำให้สูญเสียแรงดันไฮดรอลิก ทำให้ประสิทธิภาพการทำงานของรถขุดลดลง ในกรณีที่รุนแรง ตัวกรองที่อุดตันอาจทำให้ปั๊มไฮดรอลิกทำงานล้มเหลว ส่งผลให้ค่าซ่อมแพง
โดยสรุป ตัวกรองดูดไฮดรอลิกเป็นส่วนประกอบที่สำคัญของระบบไฮดรอลิกของรถขุด หน้าที่หลักของมันคือการกำจัดสิ่งปนเปื้อนที่เป็นของแข็งออกจากน้ำมันไฮดรอลิกก่อนที่จะเข้าสู่ปั๊ม เพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานของรถขุดจะราบรื่นและมีประสิทธิภาพ การบำรุงรักษาและการเปลี่ยนไส้กรองอย่างสม่ำเสมอเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับประสิทธิภาพสูงสุดและอายุการใช้งานที่ยาวนานของระบบไฮดรอลิก
