ปั๊มส่งเชื้อเพลิงที่ใช้กันทั่วไปในรถแทรกเตอร์มีกี่ปั๊มปั๊มส่งเชื้อเพลิงแบบลูกสูบประกอบด้วยกี่ส่วน
ปั๊มส่งน้ำมันแบ่งออกเป็นปั๊มส่งน้ำมันแบบเกียร์, ปั๊มส่งน้ำมันแบบไดอะแฟรม, ปั๊มส่งน้ำมันแบบลูกสูบ, ปั๊มส่งน้ำมันแบบท่อ ฯลฯ ปั๊มส่งเชื้อเพลิงที่ใช้กันทั่วไปในรถแทรกเตอร์มี 2 ประเภทคือ: ปั๊มส่งเชื้อเพลิงแบบลูกสูบ และปั๊มจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดไดอะแฟรม
ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงแบบลูกสูบประกอบด้วยสี่ส่วนหลัก ได้แก่ ปั๊มทาสแบบลูกสูบ กลไกควบคุมปริมาตรน้ำมัน กลไกขับเคลื่อนปั๊มทาส และตัวปั๊ม
ปั๊มทาสแบบลูกสูบ
ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงแบบลูกสูบประกอบด้วยปั๊มรองแบบลูกสูบหลายตัวที่มีจำนวนกระบอกสูบเท่ากันกับเครื่องยนต์ ปั๊มทาสแบบลูกสูบส่วนใหญ่ประกอบด้วยลูกสูบคู่และวาล์วส่ง
การสร้างปั๊มฉีดเชื้อเพลิงแบบลูกสูบ
ปั๊มสเลฟ: กลไกสูบจ่ายน้ำมันแรงดันสูงประกอบด้วยชุดลูกสูบคู่ วาล์วจ่ายน้ำมัน และชิ้นส่วนอื่น ๆ ที่สอดคล้องกับแต่ละกระบอกสูบ
ส่วนประกอบของปั๊มรอง: ขั้วต่อท่อน้ำมันแรงดันสูง, สปริงวาล์วขาออกน้ำมัน, ข้อต่อวาล์วขาออกน้ำมัน, ข้อต่อลูกสูบ, สปริงลูกสูบและที่นั่ง
