วัสดุซีลกันน้ำมันที่ดีที่สุดคืออะไร ?
วัสดุทั่วไปสำหรับซีลกันน้ำมันประกอบด้วย: ยางไนไตรล์ ยางฟลูออโร ยางซิลิโคน ยางอะคริเลต โพลียูรีเทน โพลีเตตระฟลูออโรเอทิลีน เป็นต้น
ยางไนไตรล์ (NBR)
ทนความร้อนได้ดี ทนต่อการสึกหรอ ทนต่อน้ำมันหล่อลื่นต่างๆ จาระบี ส่วนผสมของก๊าซน้ำมัน ฯลฯ และเหมาะสำหรับอุณหภูมิตั้งแต่ - 30 ถึง 120 องศาเซลเซียส อย่างไรก็ตาม ไม่สามารถใช้กับน้ำมันไฮดรอลิกที่มีฟอสเฟตเอสเทอร์และน้ำมันเกียร์ที่มีสารเพิ่มคุณภาพรับแรงกดสูงได้ และมีสมรรถนะที่เสถียรในน้ำมันเบนซินและน้ำมันแร่ที่มีจุดอะนิลีนต่ำ
ยางโพลีอะคริเลต (ACM)
ทนน้ำมันและความร้อนได้ดีเยี่ยม ทนการสึกหรอ ทนโอโซน ทนรังสี UV โดยเฉพาะน้ำมันหล่อลื่น น้ำมันเกียร์ น้ำมันเครื่อง และน้ำมันไฮดรอลิคปิโตรเลียมที่มีส่วนผสมของของเหลวที่มีความดันสูง เหมาะสำหรับอุณหภูมิตั้งแต่ - 30 ถึง 150 องศาเซลเซียส
ฟลูออโรอิลาสโตเมอร์ (FPM)
ทนต่อการเสื่อมสภาพ ความร้อน และน้ำมัน และเหมาะสำหรับน้ำมันหล่อลื่น น้ำมันเตา และน้ำมันเบนซินเกือบทุกชนิด มันไม่ง่ายที่จะแข็งตัวในน้ำมันที่มีสารเติมแต่งที่รับแรงกดสูง แต่มีความต้านทานต่อความเย็นต่ำ ทนต่อการสึกหรอที่อุณหภูมิสูง และการเปลี่ยนรูปการบีบอัดถาวรขนาดใหญ่ เหมาะสำหรับอุณหภูมิตั้งแต่ - 20 ถึง 250 องศาเซลเซียส
ยางซิลิกอน
ทนทานต่ออุณหภูมิสูงและต่ำได้ดีเยี่ยม ใช้งานได้นานที่อุณหภูมิ 150 องศาเซลเซียส โดยประสิทธิภาพไม่เปลี่ยนแปลง สามารถใช้งานได้ต่อเนื่องเป็นเวลา 10,000 ชั่วโมง ต่ำกว่า 200 ชั่วโมง และคงไว้ซึ่งข้อได้เปรียบที่เป็นเอกลักษณ์ในด้านความยืดหยุ่น ความต้านทานต่อโอโซน ความทนทานต่อสภาพอากาศ และข้อดีอื่นๆ ภายในช่วงอุณหภูมิการทำงานที่ - 70 ถึง 260
เทฟล่อน
มีความเสถียรทางเคมีที่ดีเยี่ยม เสถียรภาพทางความร้อน ป้องกันการเสียดสี และการหล่อลื่นในตัวเอง และอุณหภูมิในการแตกร้าวนั้นสูงกว่า 400 ดังนั้นจึงสามารถทำงานได้ตามปกติในช่วงอุณหภูมิ - 200 ถึง 300 องศาเซลเซียส นอกจากฟลูออรีนอิสระและโลหะอัลคาไลแล้ว ยังมีความทนทานต่อการกัดกร่อนต่อสารเคมี ตัวทำละลาย สารประกอบออกซีไฮโดรเจน และกรดได้ดีเยี่ยม
วัสดุยางไนไตรล์และยางฟลูออโรใช้กันอย่างแพร่หลายในฐานะซีลกันน้ำมัน แบบแรกมีต้นทุนที่ต่ำกว่า แต่ปรับปรุงความทนทานต่ออุณหภูมิและประสิทธิภาพการซีลได้อย่างมาก แต่มีราคาสูงกว่า พวกเขายังคงมีลักษณะทั่วไปที่ไม่พึงประสงค์บางประการของวัสดุยางทั่วไป เช่น ความต้านทานการสึกหรอต่ำ อายุการใช้งานสั้น และความไวเป็นพิเศษต่อปฏิกิริยาของเพลานอกรีต การรั่วไหลยังคงเป็นเรื่องปกติ Polytetrafluoroethylene oil seal เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีเนื้อหาด้านเทคนิคสูงและเป็นทิศทางการพัฒนาของซีลน้ำมันในอนาคต
เมื่อเลือกวัสดุซีลกันน้ำมัน จำเป็นต้องพิจารณาความเข้ากันได้ของวัสดุกับสื่อการทำงาน ความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับช่วงอุณหภูมิการทำงาน และความสามารถของขอบในการติดตามเพลาที่หมุนระหว่างการหมุนด้วยความเร็วสูง โดยทั่วไป อุณหภูมิของปากซีลน้ำมันระหว่างการทำงานจะสูงกว่าอุณหภูมิของตัวกลางทำงาน 20 ถึง 50 ℃ ให้ความสนใจเมื่อเลือกวัสดุซีลกันน้ำมัน ช่วงการทำงานของซีลกันน้ำมันสัมพันธ์กับวัสดุที่ใช้: ยางไนไตรล์ (NBR) ที่ - 40 ถึง 120 ℃ ยางอะคริลิก (ACM) ที่ - 30 ถึง 180 ℃ และยางฟลูออโร (FPM) ที่ - 25 ถึง 300 ℃
