หน้าที่ของตัวกรองไฮดรอลิก
ตัวกรองไฮดรอลิกถูกวางไว้ในตำแหน่งต่างๆ ทั่วทั้งระบบเพื่อดักจับสิ่งปนเปื้อนที่เกิดขึ้นในจุดต่างๆ ของกระบวนการ สำหรับการกรองที่เหมาะสม ตัวกรองควรอยู่ก่อนและหลังปั๊ม ในท่อส่งกลับ ออฟไลน์ และในอ่างเก็บน้ำ อย่างไรก็ตาม ให้คำนึงถึงต้นทุนและพื้นที่โดยนัยเมื่อนักออกแบบเลือกที่จะวางตัวกรอง มีตำแหน่งหลักหลายแห่งที่กำหนดประเภทของตัวกรองไฮดรอลิกที่ใช้:
1. ท่อส่งกลับ: ตัวกรองเหล่านี้มักมีแรงดันต่ำ เมื่อของเหลวไหลกลับเข้าสู่อ่างเก็บน้ำ สารปนเปื้อนจะสะสมอยู่ในของเหลวและสามารถอยู่ตามแนวไหลกลับหรือภายในอ่างเก็บน้ำ
2. ตัวกรองดูด: อีกตัวอย่างหนึ่งของตัวกรองแรงดันต่ำคือตัวกรองดูดถูกวางไว้ที่ทางเข้าของปั๊มเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีสารมลพิษเข้าไปในปั๊ม
3. ท่อแรงดัน: ตัวกรองเหล่านี้ถูกวางไว้ด้านหลังปั๊มเพื่อความปลอดภัยของส่วนประกอบปลายน้ำที่มีราคาแพง ตัวกรองแรงดันมีความจุแรงดันสูง ซึ่งสามารถขจัดมลพิษภายในที่สร้างขึ้นในระบบได้ สิ่งนี้ทำให้สามารถปกป้องส่วนประกอบแต่ละชิ้นได้ ประหยัดเวลาหยุดทำงาน การบำรุงรักษา และค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนส่วนประกอบ
4. ออฟไลน์: หรือที่เรียกว่าวงจรไต ตัวกรองเหล่านี้สามารถทำงานได้ต่อไปแม้ว่าระบบไฮดรอลิกส่วนกลางจะไม่ทำงาน ตัวกรองแบบออฟไลน์จะดึงของเหลวออกจากอ่างเก็บน้ำและส่งกลับหลังจากการกรอง ตัวกรองเหล่านี้มักจะดูแลรักษาได้ง่ายกว่าเพราะเข้าถึงได้ง่าย ตัวกรองแบบออฟไลน์ที่ได้รับความนิยมบางประเภท ได้แก่ ตัวกรองแบบดรัมและรถบรรทุกตัวกรองแบบพกพา ซึ่งสามารถใช้ได้ในระบบไฮดรอลิกหลายระบบ ระบบวงจรไตทั่วไปอีกระบบหนึ่งคือแผงกรอง สามารถติดตั้งได้โดยตรงบนระบบไฮดรอลิกและให้การกรองตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันเมื่อจำเป็น
หน้าที่ของตัวกรองไฮดรอลิกคือการกำจัดสิ่งปนเปื้อนในขั้นตอนเฉพาะของการทำงานของระบบ สารมลพิษสามารถเข้าสู่ระบบได้หลายวิธี:
1. สิ่งแวดล้อม: มลพิษบางชนิดสะสมอยู่ในกระบวนการผลิตของระบบไฮดรอลิก เศษวัสดุต่างๆ เช่น เศษสี เศษยาง และเศษโลหะสามารถสะสมในระบบได้ ท่ออากาศอาจเป่ามลพิษเหล่านี้ออกไป แต่มลพิษอื่นๆ มีขนาดเล็กเกินกว่าจะมองเห็นได้และต้องกรองออก สารมลพิษจำนวนมากจะเข้าสู่ระบบในฐานะของเหลวใหม่ ของเหลวในระบบมักจะสะอาดกว่าของเหลวใหม่ที่คุณจะเติมเข้าไป น้ำมันใหม่ไม่จำเป็นต้องสะอาด โดยปกติจะเป็นวันที่ 22/20/18 ดังนั้นคุณควรปฏิบัติตามแนวทางการกรองที่ดีและใช้รถบรรทุกกรองหรือน้ำมันกรองล่วงหน้าเมื่อเติมน้ำมันเพื่อรักษาน้ำมันให้อยู่ในข้อกำหนดด้านความสะอาด ซึ่งจะช่วยกรองของเหลวก่อนเติมเข้าสู่ระบบไฮดรอลิกและหลายครั้งตลอดการทำงาน..
2. การสร้างระบบ: ส่วนประกอบภายในของระบบ เช่น แกนลูกสูบและปั๊ม ก่อให้เกิดมลพิษในกระบวนการปกติ ตัวกรองสายย้อนกลับสามารถรวบรวมสิ่งปนเปื้อนนี้ได้ดี นอกจากนี้ยังสามารถสวมแบบหล่อได้ด้วยแรงดันกระแทกและการโก่งตัวอย่างต่อเนื่อง จากนั้นจึงเข้าสู่การไหลของของไหล
3. ภายนอก: บางครั้งอากาศเข้าสู่ระบบผ่านฝาช่องระบายอากาศ ซีลที่ไม่สมบูรณ์หรือช่องเปิดอื่นๆ กลั่นตัวเป็นหยดน้ำที่ผนังระบบและทำให้เกิดสนิม สิ่งสำคัญคือต้องทำความสะอาดฝาครอบหายใจเนื่องจากสิ่งสกปรกจะกลับคืนสู่น้ำมันในที่สุด ผู้เชี่ยวชาญด้านการบำรุงรักษาจะแนะนำอนุภาคใหม่เมื่อเปลี่ยนชิ้นส่วน