วิธีทำความสะอาดไส้กรองอากาศ
ไส้กรองอากาศของรถยนต์มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาสมรรถนะของเครื่องยนต์ ช่วยให้อากาศสะอาดรวมตัวกับเชื้อเพลิง เผาไหม้และสร้างพลังงานให้กับรถ เมื่อเวลาผ่านไป การสะสมของสิ่งสกปรก ฝุ่นละออง ก้อนกรวด ฯลฯ จะปิดกั้นการไหลของอากาศ หากตัวกรองของคุณสกปรก เครื่องยนต์ของคุณต้องทำงานหนักขึ้นเพื่อดึงอากาศหรือทำให้เย็นลง ในที่สุดวัสดุที่ไม่ต้องการเหล่านี้จะถูกดูดเข้าไปในเครื่องยนต์จากช่องอากาศบนถนน ซึ่งอาจทำให้ลูกสูบเสียหายและอุดตันคาร์บูเรเตอร์ได้
ไส้กรองอากาศมีสองประเภทที่แตกต่างกัน: แบบเคลือบน้ำมันและแบบแห้ง ตัวกรองแบบแห้งทั่วไปทำจากโฟม ซึ่งจะบล็อกอนุภาคได้มากกว่าตัวกรองกระดาษ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความหนาแน่นของวัสดุ เป็นที่ทราบกันดีว่าวัสดุเหล่านี้ขัดขวางการไหลเวียนของอากาศเมื่อวัสดุสกปรก ควรทำความสะอาดหรือเปลี่ยนทุกๆ 15,000 ไมล์หรือบ่อยกว่านั้นหากคุณอาศัยอยู่บนถนนที่มีฝุ่นมากหรือในพื้นที่ที่มีมลพิษมากขึ้น
ไส้กรองเคลือบน้ำมัน เช่น K&N ® ที่เป็นที่รู้จัก ไส้กรองใช้โครงสร้างตาข่ายฝ้ายเคลือบน้ำมัน จำเป็นต้องทำความสะอาดไส้กรองอากาศ K&N อย่างทั่วถึงเฉพาะเมื่อมองไม่เห็นส่วนต่างๆ ของหน้าจอ หรือทุกๆ ประมาณ 50,000 ไมล์
เมื่อทำความสะอาดไส้กรองอากาศของรถยนต์ ต้องแน่ใจว่าใช้น้ำยาทำความสะอาดที่สามารถขจัดสิ่งสกปรกและเศษผงออกได้อย่างสมบูรณ์โดยไม่ต้องใช้สารเคมีจากปิโตรเลียม ซึ่งจะทำให้วัสดุกรองเสียหายหรือละลายได้ ดังนั้นจึงควรหลีกเลี่ยงการใช้ตัวทำละลายหรือน้ำมันก๊าด
คำแนะนำในการทำความสะอาดไส้กรองอากาศ:
ก่อนทำความสะอาดแผ่นกรองอากาศ ให้ศึกษาคู่มือสำหรับเจ้าของรถ ปฏิบัติตามคำแนะนำในการทำความสะอาดและบำรุงรักษาโดยสมบูรณ์ของผู้ผลิตเสมอ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์เย็นลงก่อนทำความสะอาด
1. ถอดตัวกรองออก
นำแผ่นกรองอากาศออกและระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีฝุ่นหรือเศษเล็กเศษน้อยตกลงไปในช่องอากาศหรือช่องอากาศเข้า หากมีที่อยู่อาศัยบนตัวกรอง ให้ถอดที่อยู่อาศัยและน็อตปีกที่เชื่อมต่อกับตัวกรองออกเพื่อถอดชิ้นส่วนภายนอกออก
2.ทาน้ำยาทำความสะอาดแล้วแช่ไว้
3. ฟลัชชิง
ใช้ก๊อกน้ำหรือสายยางฉีดน้ำล้างตัวกรองจากทั้งสองด้าน จากด้านในไปด้านนอก เพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่นเข้าไปในใยกรองเพิ่มเติม หลีกเลี่ยงการหักงอหรือยืดไส้กรอง เพราะจะทำให้ฉีกขาดได้ง่าย ล้างจนน้ำใส. ทำซ้ำขั้นตอนหากจำเป็น
4. แห้ง
เขย่าตัวกรองเพื่อไล่น้ำส่วนเกินออก จากนั้นผึ่งลมให้แห้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไส้กรองแห้งสนิทก่อนเติมน้ำมัน (ถ้าคุณมีไส้กรองเติมน้ำมัน) และเปลี่ยนใหม่
5. เติมน้ำมันและเปลี่ยนใหม่
หากมีน้ำมันอยู่บนตัวกรอง ให้ชโลมตัวกรองทั้งหมดด้วยน้ำมันกรองใหม่ รวมทั้งหน้าแปลนซีลและขอบซีล รถยนต์สมัยใหม่ที่ใช้เซ็นเซอร์ Mass Air Flow (MAF) ต้องการการดูแลเป็นพิเศษเมื่อทำการหล่อลื่นตัวกรองประเภทนี้ใหม่เพื่อหลีกเลี่ยงการหล่อลื่นมากเกินไปและส่งผลกระทบต่อสายไฟที่ไวต่อ MAF ซึ่งอาจทำให้การวัดปริมาณการใช้อากาศไม่ถูกต้องและทำให้ไฟ "Check Engine" สว่างขึ้น ฉีดน้ำมันให้ทั่วด้านบนของแต่ละพับของตัวกรอง จากนั้นของเหลวส่วนเกินจะถูกบีบออกและตัวกรองจะกลับเข้าที่ตัวเครื่อง
เกี่ยวกับเรา
AYRESTเป็นหนึ่งในผู้ผลิตชั้นนำที่นำเสนอเครื่องกรองอากาศ เรามีความเชี่ยวชาญในด้านนี้มานานหลายปี เราให้บริการลูกค้าด้วยการเปลี่ยนผลิตภัณฑ์ OEM ยินดีต้อนรับสู่ขายส่งคุณภาพ ทนทาน และราคาถูกผลิตภัณฑ์หลังการขายกับเรา
