วิธีการเลือกไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ถูกต้อง?
คำอธิบายเกรดไมครอนและประเภทส่วนประกอบ
หัวฉีดเชื้อเพลิง คาร์บูเรเตอร์ และปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้าอาจได้รับความเสียหายจากอนุภาคขนาดเล็ก เพื่อรักษาประสิทธิภาพสูงสุดของรถของคุณ คุณต้องเลือกตัวกรองที่มีเกรดไมครอนและประเภทไส้กรองที่ถูกต้อง
คะแนนไมครอน
ไมครอนมีขนาดเล็กเกินไปที่จะมองเห็นด้วยตาเปล่า ค่าไมครอนของตัวกรองมักจะอยู่ระหว่าง 2 ถึง 100 ค่ายิ่งต่ำ อนุภาคขนาดเล็กก็สามารถกรองได้อย่างน่าเชื่อถือ คุณไม่ต้องการตัวกรองระดับไมครอนที่ต่ำที่สุดเสมอไป เพราะมันอุดตัน ปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้โดยขึ้นอยู่กับตำแหน่งของตัวกรองและประเภทของระบบเชื้อเพลิง
ตัวกรองขนาด 1.100 ไมครอนมักใช้เป็นตัวกรองขั้นต้นเพื่อป้องกันปั๊มเชื้อเพลิงและป้องกันไม่ให้เศษขยะขนาดใหญ่อุดตันตัวกรองหลังปั๊ม สามารถติดตั้งที่หน้าปั๊มหรือในถัง ตัวกรองขั้นต้นในถังเชื้อเพลิงมักเรียกว่า "ตัวกรองถุงเท้า" หรือ "ตัวกรองเชื้อเพลิง"
ตัวกรองขนาด 2.40 ไมครอนมักใช้กับเครื่องยนต์ที่ระเหยเป็นไอหลังจากปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง เป็นความคิดที่ดีที่จะใช้กับตัวกรองล่วงหน้าขนาด 100 ไมครอน แม้กระทั่งกับปั๊มเชื้อเพลิงเชิงกล
3.10 ตัวกรองไมครอนต้องใช้กับตัวกรองขั้นต้น 100 ไมครอนหลังจากใช้เป็นตัวกรองเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ฉีดเชื้อเพลิง
ไส้กรองเชื้อเพลิงและเชื้อเพลิงที่เข้ากันได้
ความเข้ากันได้ของเชื้อเพลิง การนำกลับมาใช้ใหม่ และตำแหน่งในระบบเชื้อเพลิง ควรพิจารณาเมื่อเลือกวัสดุไส้กรอง
1. ตัวกรองกระดาษมักเรียกกันว่าตัวกรองเซลลูโลสและมักจะใช้แล้วทิ้ง
2.ห้ามใช้กระดาษกรองกับเชื้อเพลิงที่มีเมทานอลหรือเอทานอลมากกว่า 20%
3.ตัวกรองเหล็กกล้าไร้สนิมเข้ากันได้กับเชื้อเพลิงทุกชนิด และโดยปกติแล้วสามารถทำความสะอาดและนำกลับมาใช้ใหม่ได้
4.ตัวกรอง Micro Glass จะใช้หลังจากปั๊มเท่านั้นและใช้แล้วทิ้ง
