ระบบทำความเย็น - การเลือกพัดลมและที่ตักลม

Cooling System-Fan And Wind Scooperon Selection

1.พัดลมดูดและดูดอากาศ: สำหรับอุปกรณ์ที่มีความเร็วรอบสูงกว่า เมื่อติดตั้งเครื่องยนต์ไว้ที่ส่วนหน้าของอุปกรณ์ สามารถเลือกพัดลมดูดเพื่อใช้ประโยชน์จากลมที่พัดเข้ามาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการระบายความร้อน เมื่อเครื่องยนต์ถูกติดตั้งที่ส่วนหลัง ให้เลือกพัดลมดูดอากาศโดยทั่วไป

 

สำหรับอุปกรณ์ที่มีความเร็วรอบต่ำ คุณสามารถเลือกพัดลมดูดอากาศหรือพัดลมดูดอากาศได้ โดยทั่วไปแล้ว เนื่องจากพัดลมดูดอากาศใช้ลมเย็นในการระบายความร้อนของหม้อน้ำ ประสิทธิภาพจึงสูงกว่าพัดลมดูดอากาศอย่างเห็นได้ชัด

 

2.ความเร็วและเส้นผ่านศูนย์กลางของพัดลม: ด้วยการใช้พลังงานที่เท่ากัน ผลการระบายความร้อนและเสียงรบกวนของพัดลมความเร็วต่ำและขนาดใหญ่จะดีกว่าของความเร็วสูงและพัดลมขนาดเล็กอย่างเห็นได้ชัด นอกจากนี้ เมื่อเลือกพัดลม ให้ใส่ใจกับความเร็วปลายของพัดลมไม่ควรเกิน 4200~5000 ม./นาที

 

3.ระยะห่างระหว่างแกนพัดลมและหม้อน้ำ: ดูดมากกว่า 2 นิ้ว, ไอเสียมากกว่า 4 นิ้ว

 

4.ระยะห่างระหว่างพัดลมและเครื่องยนต์: ควรห่างที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้หากพัดลมรองรับโมเมนต์ดัด (7 NM) อนุญาต แต่โดยทั่วไปไม่อนุญาตให้มีความหนาของแผ่นพัดลมเกิน 3 นิ้ว 

 

5. ห้ามใช้แหวนคลายยางยืดเมื่อติดตั้งพัดลมเพื่อป้องกันความเสียหายต่อหน้าแปลนพัดลมเนื่องจากความเครียดเข้มข้น

 

ที่ตักลมที่ใช้กันทั่วไปมีอยู่สามประเภท: แบบกล่อง แบบวงแหวน และแบบคอ โปรดดูรูปด้านล่าง

1.ตัวตักลมและหม้อน้ำต้องปิดสนิท

2.ช่องว่างระหว่างปลายพัดลมกับที่ตักลมโดยทั่วไปคือ 1.5~2.5% ของเส้นผ่านศูนย์กลางพัดลม

3.ตำแหน่งพัดลมในที่ตักลม: แรงดูด，2/3 นิ้ว, ไอเสีย, 1/3 นิ้ว