ข้อกำหนดด้านอุณหภูมิของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและการทำความเย็น
ในฐานะที่เป็นแหล่งพลังงานฉุกเฉิน เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจำเป็นต้องทำงานอย่างต่อเนื่องเป็นเวลานานในระหว่างการใช้งาน ด้วยภาระที่มากเช่นนี้ อุณหภูมิของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจึงกลายเป็นปัญหา เพื่อรักษาการทำงานที่ดีอย่างต่อเนื่อง ต้องรักษาอุณหภูมิให้อยู่ในช่วงที่ยอมรับได้ ภายในนี้ ดังนั้นเราควรเข้าใจข้อกำหนดอุณหภูมิและวิธีการทำความเย็น
1. ข้อกำหนดด้านอุณหภูมิ
ตามเกรดฉนวนที่แตกต่างกันของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ความต้องการที่เพิ่มขึ้นของอุณหภูมิจะแตกต่างกัน โดยทั่วไป อุณหภูมิของขดลวดสเตเตอร์, การม้วนสนาม, แกนเหล็ก, แหวนสะสมจะอยู่ที่ประมาณ 80°C เมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทำงาน ถ้าเกิน แสดงว่าอุณหภูมิเพิ่มขึ้นสูงเกินไป
2.ระบายความร้อน
ประเภทและความสามารถของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่แตกต่างกันมีโหมดการทำความเย็นที่แตกต่างกัน อย่างไรก็ตาม สารทำความเย็นที่ใช้โดยทั่วไปคืออากาศ ไฮโดรเจน และน้ำ ยกตัวอย่างเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบซิงโครนัสกังหัน ระบบระบายความร้อนถูกปิดและใช้สารทำความเย็นในการหมุนเวียน
* อากาศเย็น
การระบายความร้อนด้วยอากาศใช้พัดลมในการส่งลม อากาศเย็นใช้เพื่อเป่าปลายขดลวดของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า สเตเตอร์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและโรเตอร์เพื่อกระจายความร้อน อากาศเย็นจะดูดซับความร้อนและเปลี่ยนเป็นอากาศร้อน หลังจากรวมเข้าด้วยกันแล้วจะถูกระบายออกทางท่ออากาศของแกนเหล็กและระบายความร้อนด้วยเครื่องทำความเย็น จากนั้นอากาศที่เย็นลงจะถูกส่งไปยังเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อนำกลับมาใช้ใหม่โดยพัดลมเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของการกระจายความร้อน เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบซิงโครนัสขนาดกลางและขนาดเล็กโดยทั่วไปจะใช้การระบายความร้อนด้วยอากาศ
* ระบายความร้อนด้วยไฮโดรเจน
การทำความเย็นด้วยไฮโดรเจนใช้ไฮโดรเจนเป็นตัวกลางในการทำความเย็น และประสิทธิภาพการกระจายความร้อนของไฮโดรเจนนั้นดีกว่าอากาศ ตัวอย่างเช่น เครื่องกำเนิดเทอร์โบส่วนใหญ่ใช้ไฮโดรเจนในการทำความเย็น
* ระบายความร้อนด้วยน้ำ
การระบายความร้อนด้วยน้ำใช้วิธีระบายความร้อนภายในด้วยสเตเตอร์และโรเตอร์ น้ำเย็นของระบบน้ำสเตเตอร์ไหลจากระบบน้ำภายนอกผ่านท่อน้ำไปยังวงแหวนน้ำเข้าที่ติดตั้งบนสเตเตอร์ จากนั้นไหลไปยังขดลวดผ่านท่อที่หุ้มฉนวน หลังจากดูดซับความร้อน ท่อน้ำที่หุ้มฉนวนจะถูกรวบรวมไปยังวงแหวนทางออกน้ำที่ติดตั้งบนเฟรม แล้วระบายออกสู่ระบบน้ำภายนอกเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อระบายความร้อน การระบายความร้อนของระบบน้ำโรเตอร์ก่อนอื่นจะเข้าสู่ส่วนรองรับน้ำเข้าที่ติดตั้งที่ปลายเพลาด้านข้างของ Exciter จากนั้นจะไหลเข้าสู่รูกลางของเพลาหมุน ไหลไปตามรูที่มีความยาวหลายรูไปยังถังเก็บน้ำ จากนั้นจึงไหลไปที่ ขดลวดผ่านท่อฉนวน หลังจากที่น้ำเย็นดูดซับความร้อนแล้ว มันไหลเข้าสู่ถังทางออกผ่านท่อที่หุ้มฉนวนแล้วไหลไปยังที่รองรับทางออกผ่านรูระบายน้ำที่ขอบด้านนอกของถังทางออกและถูกนำออกไปโดยท่อหลักทางออก เนื่องจากประสิทธิภาพการกระจายความร้อนของน้ำนั้นสูงกว่าของอากาศและไฮโดรเจนมาก เครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาดใหญ่รุ่นใหม่จึงใช้การระบายความร้อนด้วยน้ำ
