โครงสร้างแกนหม้อน้ำ
แกนหม้อน้ำเป็นส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดในหม้อน้ำ แกนหม้อน้ำประกอบด้วยท่อ ฮีตซิงก์ และฮีตซิงก์หลักทั้งบนและล่าง เนื่องจากมีพื้นที่ระบายความร้อนเพียงพอจึงมั่นใจได้ว่าความร้อนจากเครื่องยนต์จะกระจายออกสู่บรรยากาศได้ แกนหม้อน้ำทำจากโลหะและโลหะผสมที่บางมาก และมีการนำความร้อนได้ดี ทำให้แกนหม้อน้ำสามารถระบายความร้อนได้สูงสุดโดยมีมวลและขนาดน้อยที่สุด โครงสร้างแกนหม้อน้ำมีหลายประเภทดังที่แสดงด้านล่าง: ประเภทของครีบท่อ, ประเภทของสายพานท่อ, ประเภทยูนิต, ประเภทแกนท่อ, ฯลฯ
a.Tube Slice b.Tube belt c.Cellular d.On-die
