การระบายความร้อนด้วยน้ำของเครื่องยนต์มีรูปแบบใดบ้าง? ลักษณะของพวกเขาคืออะไร?
วิธีการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ ได้แก่ การระบายความร้อนด้วยอากาศและการระบายความร้อนด้วยน้ำ
รถยนต์ส่วนใหญ่ใช้เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ แต่รถจักรยานยนต์จำนวนมากยังคงใช้เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศ มีครีบจำนวนมากบนเสื้อสูบของเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศ ซึ่งสามารถเพิ่มพื้นที่สัมผัสกับอากาศได้
นี่คือคำแนะนำที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติม:
เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ: เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำมีชุดระบบระบายความร้อน เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำช่วยหมุนเวียนความร้อนในเครื่องยนต์โดยใช้สารหล่อเย็น น้ำหล่อเย็นของเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำมีเส้นทางการไหลเวียนสองเส้นทางในเครื่องยนต์ เส้นทางหนึ่งเป็นรอบใหญ่และอีกเส้นทางเป็นรอบเล็ก เมื่อเครื่องยนต์เพิ่งสตาร์ท อุณหภูมิจะค่อนข้างต่ำ และน้ำหล่อเย็นจะไหลเวียนเป็นเวลาเล็กน้อย สารหล่อเย็นจะไม่ผ่านไปยังถังหม้อน้ำเพื่อกระจายความร้อนระหว่างการหมุนเวียนขนาดเล็ก ซึ่งเอื้อต่ออุณหภูมิของเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว เมื่อเครื่องยนต์ถึงอุณหภูมิการทำงานปกติ สารหล่อเย็นจะมีการไหลเวียนมาก ในเวลานี้น้ำหล่อเย็นจะผ่านถังหม้อน้ำซึ่งสามารถรักษาเครื่องยนต์ให้อยู่ในช่วงอุณหภูมิการทำงานปกติ อุณหภูมิของเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำมีเสถียรภาพมากขึ้น อุณหภูมิของเครื่องยนต์ที่ระบายความร้อนด้วยอากาศจะไม่คงที่มากนัก หากคุณขับรถที่มีเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศบนถนนที่มักมีการจราจรคับคั่ง เครื่องยนต์จะร้อนจัดได้ง่ายมาก จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำหล่อเย็นของเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำเป็นประจำ หากไม่ได้เปลี่ยนเป็นเวลานาน จุดเดือดของสารหล่อเย็นจะลดลงและจุดเยือกแข็งจะเพิ่มขึ้น ซึ่งจะส่งผลต่อการทำงานปกติของเครื่องยนต์ เมื่อเปลี่ยนสารหล่อเย็น โปรดไปที่องค์กรมืออาชีพและหาผู้เชี่ยวชาญมาเปลี่ยนให้ จุดเดือดของสารหล่อเย็นจะลดลงและจุดเยือกแข็งจะเพิ่มขึ้น ซึ่งจะส่งผลต่อการทำงานปกติของเครื่องยนต์ เมื่อเปลี่ยนสารหล่อเย็น โปรดไปที่องค์กรมืออาชีพและหาผู้เชี่ยวชาญมาเปลี่ยนให้ จุดเดือดของสารหล่อเย็นจะลดลงและจุดเยือกแข็งจะเพิ่มขึ้น ซึ่งจะส่งผลต่อการทำงานปกติของเครื่องยนต์ เมื่อเปลี่ยนสารหล่อเย็น โปรดไปที่องค์กรมืออาชีพและหาผู้เชี่ยวชาญมาเปลี่ยนให้
