Engine filters supplier

วาล์วจำกัดแรงดัน วาล์วนิรภัย และวาล์วกันกลับในระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์มีหน้าที่อะไรบ้าง?

เวลา: Jan 13, 2023

วาล์วจำกัดแรงดัน วาล์วนิรภัย และวาล์วกันกลับในระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์มีหน้าที่อะไรบ้าง?

 

1.วาล์วจำกัดแรงดัน

วาล์วจำกัดแรงดัน

เพื่อป้องกันแรงดันน้ำมันสูงของระบบหล่อลื่นจากการเพิ่มการใช้พลังงานของเครื่องยนต์และทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันที่จุดต่อซีลในวงจรน้ำมัน วาล์วแรงดันจำกัดจะถูกติดตั้งบนทางเดินน้ำมันหลักหรือปั้มน้ำมัน หน้าที่ของมันคือจำกัดแรงดันน้ำมันของระบบหล่อลื่นไม่ให้เกินค่าที่กำหนด หลักการทำงานของมันคือเมื่อแรงดันน้ำมันในวงจรน้ำมันของระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์เกินค่าที่กำหนด วาล์วจำกัดแรงดันจะเปิดออก และน้ำมันหล่อลื่นส่วนเกินจะไหลกลับไปที่บ่อน้ำมันหรือทางเข้าของปั้มน้ำมัน เพื่อลดแรงดันน้ำมัน ยิ่งแรงดันน้ำมันสูงขึ้น วาล์วจำกัดแรงดันยิ่งเปิดมากขึ้น น้ำมันหล่อลื่นยิ่งไหลกลับไปที่อ่างน้ำมันเครื่องมากขึ้น และแรงดันน้ำมันยิ่งลดลง

 

2.วาล์วนิรภัย

เซฟตี้วาล์ว

เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน หากตัวกรองน้ำมันหลักอุดตันอย่างรุนแรงจากสิ่งเจือปน หรือน้ำมันมีความหนืดสูงขึ้นเนื่องจากอุณหภูมิต่ำ ทางเดินของน้ำมันหลักจะขาดน้ำมัน และเครื่องยนต์จะสูญเสียการหล่อลื่น สิ่งนี้เป็นอันตรายมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับตลับลูกปืนหลักและตลับลูกปืนก้านสูบ หากไม่มีน้ำมันหล่อลื่น โลหะผสมของตลับลูกปืนจะถูกเผาไหม้เนื่องจากแรงเสียดทานและความร้อน และอาจหลอมรวมเป็นเนื้อเดียวกัน ทำให้เครื่องยนต์หยุดทำงานในที่สุด เพื่อหลีกเลี่ยงปรากฏการณ์ที่ไม่พึงประสงค์ข้างต้น ระบบหล่อลื่นจึงติดตั้งวาล์วบายพาส (วาล์วนิรภัย) ควบคู่กับตัวกรองหลัก เมื่อตัวกรองหลักถูกปิดกั้นและความแตกต่างของแรงดันระหว่างทางเข้าและทางออกไม่ถึงค่าที่กำหนด วาล์วบายพาสจะถูกเปิดออก และน้ำมันจะไหลเข้าสู่ทางเดินน้ำมันหลักโดยตรงผ่านวาล์วบายพาสโดยไม่ผ่านตัวกรองหลัก ในขณะนี้ การหล่อลื่นถือเป็นหลักและการกรองเป็นรอง แม้ว่าน้ำมันที่เข้าสู่ทางเดินน้ำมันหลักจะไม่ได้ผ่านการกรองและสกปรก แต่เครื่องยนต์จะไม่สูญเสียการหล่อลื่นปกติที่จำเป็นเนื่องจากขาดน้ำมันหล่อลื่น ป้องกันการเสียดสีแบบแห้ง

 

3.วาล์วกันกลับ

วาล์วกลับ

เป็นวาล์วควบคุมแรงดันของเหลวหรือที่เรียกว่าโอเวอร์โฟลว์วาล์ว สามารถมีบทบาทบางอย่างในการป้องกันความปลอดภัยและแรงดันล้นอย่างต่อเนื่องสำหรับอุปกรณ์ไฮดรอลิกของยานพาหนะ วาล์วกลับอยู่ในระบบควบคุมการควบคุมปริมาณของปั๊มดิสเพลสเมนต์คงที่ ซึ่งส่วนใหญ่ให้การไหลคงที่ ปรับเปลี่ยนได้ตามกระแส หากความดันของระบบเพิ่มขึ้น ความต้องการไหลจะลดลง เมื่อวาล์วน้ำล้นเปิดในเวลานี้ น้ำส่วนเกินจะไหลล้นไปที่ถังน้ำมัน ดังนั้นจึงมั่นใจได้ว่าแรงดันคงที่ที่ทางเข้าของวาล์วน้ำล้น

ฟังก์ชั่นของวาล์วกลับ

ก. แรงดันคงที่ เมื่อระบบทำงานปกติ วาล์วจะปิด เฉพาะเมื่อโหลดเกินขีดจำกัดที่กำหนด (แรงดันระบบเกินแรงดันที่ตั้งไว้) จึงจะสามารถเปิดโอเวอร์โฟลว์และป้องกันการโอเวอร์โหลดได้ เพื่อไม่ให้แรงดันระบบเพิ่มขึ้น (โดยปกติ แรงดันที่ตั้งไว้ของวาล์วโอเวอร์โฟลว์คือ 10% ~20% สูงกว่าแรงดันใช้งานสูงสุดของระบบ)

ข. ยกเลิกการโหลด พอร์ตการควบคุมระยะไกลของวาล์วส่งคืนเชื่อมต่อเป็นอนุกรมกับโซลินอยด์วาล์วที่มีการไหลขนาดเล็ก เมื่อโซลินอยด์เตารีดทำงาน พอร์ทรีโมตคอนโทรลของรีเทิร์นวาล์วจะเชื่อมต่อกับถังน้ำมัน และปั๊มไฮดรอลิคจะถูกยกเลิกการโหลด วาล์วย้อนกลับสามารถยกเลิกการโหลดได้ในขณะนี้

ทำให้ส่วนประกอบมีความเสถียร วาล์วส่งคืนเชื่อมต่อเป็นอนุกรมบนวงจรส่งคืน หากวาล์วส่งกลับสร้างแรงดันย้อนกลับ ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวจะคงที่ในขณะนั้น

 

ฝากข้อความ

ฝากข้อความ
หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเราและต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติม,โปรดฝากข้อความไว้ที่นี่,เราจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด.

บ้าน

สินค้า

skype

whatsapp