กลไกการประสานและประสานกันของกระปุกเกียร์แบบล็อคตัวเองมีหน้าที่อะไรบ้าง?
ฟังก์ชั่นของกลไกการล็อคตัวเองคือ : ฟังก์ชั่นป้องกันการเลื่อนอัตโนมัติและการปลดอัตโนมัติ
กลไกการทำงานของลูกโซ่คือ : ป้องกันการเข้าเกียร์สองตัวพร้อมกัน
การล็อคตัวเองคือการใช้หน้าสัมผัสเสริมที่เปิดตามปกติเพื่อให้วงจรเชื่อมต่ออยู่หลังจากที่ขดลวดคอนแทคเปิดทำงาน วัตถุประสงค์ทั่วไปคือการควบคุมวงจรของตัวเอง
ตัวอย่างเช่น หน้าสัมผัสเสริมที่เปิดตามปกติจะต่อขนานกับสวิตช์ไฟฟ้าสตาร์ท ดังนั้นเมื่อกดปุ่มสตาร์ท คอนแทคจะทำงาน ไฟช็อตเสริมจะปิด และรักษาสถานะไว้ ในตอนนี้ คอนแทคเตอร์จะไม่สูญเสียพลังงานและจะเปิดขึ้นเมื่อปล่อยปุ่มสตาร์ท โดยทั่วไปแล้ว นอกเหนือจากการเชื่อมต่อแบบขนานของปุ่มเริ่มและปุ่มเสริมแล้ว ควรเชื่อมต่อปุ่มเป็นชุดเพื่อทำหน้าที่หยุด ในสวิตช์นิ้ว ให้เลือกหน้าสัมผัสเปิดตามปกติเพื่อเริ่มและหน้าสัมผัสปิดปกติเพื่อหยุด
อินเตอร์ล็อกหมายความว่าระหว่างวงจรต่างๆ หน้าสัมผัสเสริมของวงจรหนึ่งใช้เพื่อควบคุมวงจรคอยล์ของอีกฝ่ายเพื่อรักษาสถานะหรือจำกัดฟังก์ชัน วัตถุทั่วไปคือการควบคุมวงจรอื่น ๆ
Interlocking : หมายความว่าไม่ตรงตามเงื่อนไขที่ตั้งไว้ หรือการเปลี่ยนแปลงของเงื่อนไขทริกเกอร์ภายในและภายนอกทำให้สถานะการทำงานและโหมดการควบคุมของอุปกรณ์ควบคุมไฟฟ้าและกระบวนการที่เกี่ยวข้องเปลี่ยนไป
"ในวงจรทั้งแบบล็อคตัวเองและแบบประสานเรียกว่า" ประสาน "
