การจำแนกประเภทของรถขุด
รถขุดธรรมดาขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในและพลังงานไฟฟ้า รถขุดไฟฟ้าส่วนใหญ่ใช้ในสถานที่ติดไฟและระเบิด เช่น ที่ราบสูงขาดออกซิเจนและเหมืองใต้ดิน
ตามขนาดที่แตกต่างกัน รถขุดสามารถแบ่งออกเป็นรถขุดขนาดใหญ่ รถขุดขนาดกลาง และรถขุดขนาดเล็ก
ตามโหมดการเดินที่แตกต่างกัน รถขุดสามารถแบ่งออกเป็นรถขุดตีนตะขาบและรถขุดล้อยาง
ตามโหมดการส่งที่แตกต่างกัน รถขุดสามารถแบ่งออกเป็นรถขุดไฮดรอลิกและรถขุดเชิงกล รถขุดเชิงกลส่วนใหญ่จะใช้ในเหมืองขนาดใหญ่บางแห่ง
ตามวัตถุประสงค์ รถขุดสามารถแบ่งออกเป็นรถขุดทั่วไป รถขุดเหมืองแร่ รถขุดทะเล รถขุดพิเศษ และประเภทอื่นๆ ที่แตกต่างกัน
ตามถัง รถขุดสามารถแบ่งออกเป็นรถขุดหน้าตัก รถขุดหน้าตักหลังขุด รถขุดลากเส้น และรถขุดแบบคว้า รถขุดตักส่วนใหญ่จะใช้ในการขุดวัสดุเหนือผิวดิน ในขณะที่รถขุดหน้าตักหลังขุดส่วนใหญ่จะใช้เพื่อขุดวัสดุใต้ผิวดิน
1.รถขุดแบคโฮ
ประเภทของรถแบคโฮเป็นประเภทที่เราพบเห็นได้บ่อยที่สุด มันถอยหลังและลงและถูกบังคับให้ตัดดิน สามารถใช้สำหรับการขุดด้านล่างหน้าปิดการทำงาน วิธีการทำงานพื้นฐานประกอบด้วย: การขุดปลายร่องลึก, การขุดด้านร่องลึก, การขุดตรง, การขุดแบบโค้ง, การขุดที่มุมที่กำหนด, การขุดร่องลึกพิเศษและการขุดร่องลึก
2.หน้าตักขุด
รูปแบบการดำเนินการของจอบขุดหน้าตัก มีลักษณะเด่นคือ "เคลื่อนไปข้างหน้าบังคับตัดดิน" จอบหน้ามีแรงขุดขนาดใหญ่และสามารถขุดดินเหนือพื้นผิวที่จอดรถได้ ใช้สำหรับหลุมฐานรากแห้งที่มีความสูงของการขุดมากกว่า 2 เมตร แต่ต้องตั้งค่าทางลาดขึ้นลง ถังของจอบหน้าใหญ่กว่าของรถแบคโฮในระดับเดียวกัน ขุดดินชั้น I ถึง III ที่มีปริมาณน้ำไม่เกิน 27% และร่วมมือกับรถดัมพ์เพื่อดำเนินการขุดและขนส่งทั้งหมด นอกจากนี้ยังสามารถขุดหลุมและเนินดินขนาดใหญ่ที่แห้งได้ ตามเส้นทางการขุดที่แตกต่างกันและตำแหน่งสัมพัทธ์ของยานพาหนะขนส่ง วิธีการขุดของรถขุดตักด้านหน้ามีสองประเภทดังต่อไปนี้: การขุดไปข้างหน้าและการขนถ่ายด้านข้าง
3.รถขุดลากไลน์
รถขุดลากไลน์เรียกอีกอย่างว่ารถขุดจอบ ลักษณะการขุดของมันคือ: "ถอยหลังลงล่าง, การตัดน้ำหนักตัวเอง" ใช้ได้กับการขุดดิน Class I และ II ใต้พื้นลานจอดรถ เมื่อทำงานให้ใช้แรงเฉื่อยเพื่อโยนถังออกและขุดต่อไป รัศมีการขุดและความลึกมากกว่า แต่ไม่คล่องตัวและแม่นยำเท่ารถแบคโฮ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขุดหลุมฐานลึกขนาดใหญ่หรือการขุดใต้น้ำ
4.คว้าจอบขุด
รถขุดคว้าเรียกอีกอย่างว่ารถขุดคว้า ลักษณะการขุดคือ "ตรงขึ้นและตรงลง ตัดดินด้วยน้ำหนักของมันเอง" ใช้ได้กับการขุดดินประเภท I และ II ใต้พื้นดินของลานจอดรถ และโดยปกติจะใช้สำหรับการขุดหลุมฐานรากและแท่นเปิดในพื้นที่ดินอ่อน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขุดหลุมฐานรากที่ลึกและแคบ ขุดลอกร่องน้ำเก่า ขุดโคลนในน้ำ หรือบรรทุกกรวด ตะกรัน และวัสดุที่หลวมอื่นๆ การขุดมีสองวิธี: การขุดด้านร่องลึกและการขุดวางตำแหน่ง หากทำราวจับเป็นแถบ ก็สามารถใช้บรรทุกก้อนแร่ เศษไม้ ฯลฯ ในลานไม้ได้เช่นกัน
รถขุดส่วนใหญ่ในปัจจุบันเป็นรถขุดตีนตะขาบแบบไฮดรอลิคเต็มรูปแบบ รถขุดไฮดรอลิกประกอบด้วยเครื่องยนต์ ระบบไฮดรอลิก อุปกรณ์การทำงาน อุปกรณ์เดิน และอุปกรณ์ควบคุมไฟฟ้า ระบบไฮดรอลิกประกอบด้วยปั๊มไฮดรอลิก วาล์วควบคุม กระบอกไฮดรอลิก มอเตอร์ไฮดรอลิก ท่อส่ง ถังน้ำมัน ฯลฯ ระบบควบคุมไฟฟ้าประกอบด้วยแผงควบคุม ระบบควบคุมเครื่องยนต์ ระบบควบคุมปั๊ม เซ็นเซอร์ต่าง ๆ โซลินอยด์วาล์วฯลฯ
รถขุดไฮดรอลิกโดยทั่วไปประกอบด้วยอุปกรณ์การทำงาน ลำตัวส่วนบนและส่วนล่าง ตามโครงสร้างและการใช้งาน มันสามารถแบ่งออกเป็นประเภทตีนตะขาบ ประเภทยาง ประเภทเดิน ประเภทไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ ประเภทไฮดรอลิกครึ่งหนึ่ง ประเภทโรตารี่เต็ม ประเภทโรตารี่ไม่เต็ม ประเภททั่วไป ประเภทพิเศษ ประเภทข้อต่อ ประเภทยืดไสลด์ และประเภทอื่นๆ
อุปกรณ์ที่ใช้งานได้คืออุปกรณ์ที่ทำหน้าที่ขุดให้เสร็จโดยตรง มันถูกประกบด้วยบูม ไม้ และถัง เพื่อตอบสนองความต้องการของงานก่อสร้างที่หลากหลาย รถขุดไฮดรอลิกสามารถติดตั้งอุปกรณ์การทำงานต่างๆ ได้ เช่น การขุด การยก การบรรทุก การปรับระดับ ที่หนีบ รถดันดิน ค้อนกระแทก สว่านโรตารี่ และเครื่องมือทำงานอื่นๆ
อุปกรณ์เดินแบบหมุนเป็นส่วนประกอบหลักของรถขุดไฮดรอลิก และส่วนบนของแท่นหมุนมีการติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้าและระบบส่งกำลัง เครื่องยนต์เป็นแหล่งพลังงานของรถขุดไฮดรอลิก เครื่องยนต์ดีเซลส่วนใหญ่สามารถใช้ในสถานที่ที่สะดวกและสามารถใช้มอเตอร์ไฟฟ้าได้เช่นกัน
ระบบส่งกำลังไฮดรอลิกส่งกำลังของเครื่องยนต์ไปยังมอเตอร์ไฮดรอลิก กระบอกไฮดรอลิก และส่วนประกอบสั่งงานอื่นๆ ผ่านปั๊มไฮดรอลิกเพื่อดันอุปกรณ์ทำงานให้เคลื่อนที่ ซึ่งจะทำให้การทำงานต่างๆ เสร็จสมบูรณ์
